河北新闻网讯（通讯员宋明丽）随只能交通的加快速度进行开展，ETC电子不泊车收费体系越来越遍及。作为高速公路机电体系管养部分，秦皇岛管理所机电设备科一向精修细养，修旧利废，降本增效，努力提高设备完好率，确保收费体系安稳运转。

  近来，祖山收费站出口ETC车道设备电路毛病，没办法运用，经查是U创栏杆机模组内部板卡焚毁并已无法修理，且该类型模组厂家现已停产，最直接的修理方法是全体替换栏杆机，但栏杆机的结构、操控形式均不同，有必要重新做根底、敷设操控线、线圈延长线等，修理本钱高，周期长，势必会添加站口通行压力。

  鉴于以上状况，秦皇岛管理所机电设备科技术人员第一时间进行现场研讨，因结构根底契合，决议测验使用废旧的低速栏杆机替换ETC车道的高速栏杆机。因操控线路、衔接方法、起落速度不同，工作室技术人员进行了2个小时的现场改装和调试，终究测验栏杆机起落、防砸、操控等功能一切正常，起落速度优化到仅与高速栏杆机相差0.5—0.7秒，经实车测验，悉数契合祖山站ETC车辆的通行要求。

  这仅仅秦皇岛管理所机电设备科一个一般的修理进程，像这样的修理事例、立异项目还有许多。小事例恰恰折射大布景，受疫情影响，高速公路通行费收入大幅减缩，运营压力巨大，秦皇岛管理所这样积极主动推广降本增效的举动，正是坚持认真落实《交通运输部推进落实落细过紧日子要求》的最好表现。